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文章作者：清风飘影

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所谓经济一指广泛的社会活动，特别是一定社会生产关系下，人类所进行的生产，分配，交换，消费等活动;以及在这些活动中结成的人与人之间的各种关系。其实更广泛地讲，经济就是社会物质产销。从这个角度出发，我们可以得到两点信息：经济尤其是在市场经济条件下，它的作用已经延伸社会各个领域；甚至政治的各个方面，它是政治形成的基础，并且在政治的促进作用下不断提高，发达。显然这种经济的基础作用对我国的产业，特别是第三产业有着极其广泛的影响。其二，经济的计划性指导作用随着社会的进步而不断完善。引领着各种性质，不同意识形态社会的迅速发展，并在相关条件下，形成一种凝聚力，使国家各项活动有条不紊，循序渐进的进行，以实现国家职能，达到某种社会目的（或个人的生活目标）。以下我们就F1于2004年在上海举行这一契机，详细讨论上述题目――上海，海纳百川，日新月异，城市总体规划直接指向“社会主义现代化大都市”。并力乘国际经济、金融贸易和航运中心之一。F1，汽车动力最强劲的飚马。上海曾成功的打造了“浦东开发”这个品牌，如今上海选择塑造“F1”――这个让世人瞩目的国际品牌。当上海市政府在新一轮产业发展策略中选择将上海国际赛车场项目建设为推动上海地方经济产业的超级航母，这也就意味着百年沧桑的赛车运动将乘势而“上”叙演精彩。上海人精明地经营着自己的城市。目前上海已经基本上完成了由工商业城市向经济中心城市的重大转变。其城市功能大大增强，迅速崛起的金融、保险、商业贸易、交通通讯、房产等第三产业，已由10年前占全市GDP30%跃至50% 未来的几年，上海将大力发展六大支柱产业，其中的汽车产业一直被上海人津津乐道。上海人筑巢引凤。到2002年11月止在上海投资的国家和地区已达95个，而且有78家跨国公司总部落户上海，69家外资金融机构在沪经营金融业务。外资纷踏涌至，内资却“孔雀东南飞”。上海国际方程赛车场一期投资25亿RMB,占地5.3平方公里。一级方程赛举办之初就是不折不扣商业模式。主要参与者都是颇具实力的实业家。上海F1为这些富豪的加盟铺垫了一个极富魅力的平台。全世界最有实力的企业家将于此展示形象，对所在地区的招商引资、经济迅速发展起到积极的作用。2002`年的2月，上海国际赛车场有限公司成立。上海国际赛车场位于嘉定区安廷镇。规划用地5.3平方公里。有赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成。陈良宇市长的揭牌表明了以市政府为主的赛车场投资主体正式成立。公司注册资本8亿RMB，公司经营范围包括实业投资、赛车场建设、承办赛车和运营，土地开发等。它将在上海“十五”规划宏图的引导下，按上海市“东西南北”新一轮产业发展战略，以汽车文化、汽车运动、赛车旅游为龙头，并在经济，竞技，娱乐等领域推动国际化的品牌经营。F1高速刺激，豪情万丈。经济与文化碰撞，体育与产业融合交汇。在“远东华尔街”的舞台上，F1就如同激烈旋转的魔方，演绎出五彩斑斓的精彩。F1又是烧钱的游戏。赛道的投入大约在一亿美元以上，而每办一场F1大赛需要1300万美元左右的费用。但是F1又是一块诱人的“经济蛋糕”。当年申花足球俱乐部的老总郁知非转行后放言：“一次F1比赛的带来的经济收入将是数以亿计的人民币”。F1每个分站赛仅有3天时间，而真正的比赛却聚集在几个小时之内，但如同聚宝盆一般广泛敛资。据了解，每个F1的场地容纳观众一般在20-30万左右，按国际标准门票100美元到200美元不等，一场比赛门票收入由数以千万美元。F1电视转播权带来巨大收益并吸引众多观众，F1赛事是最富激情的体育运动，也是世界一流的体育赛事，吸引众人眼球。据有关资料，F1全球17场分站赛事中，电视观众达50亿人次。去年比赛共有206个国家进行电视现场直播或转播。1997年在欧洲举办11场比赛F1大赛共吸引200多万现场观众。这些观众在比赛期间消费金额达50亿美元。不久前央视转播澳大利亚F1分战赛，全国共有2680万观众收看比赛。这个数字已大大超过NBA白天的比赛直播和拳王争霸赛的收视率。上海如能举办一级方程赛，届时国际超级巨星在上海问鼎F1大奖赛奖杯。数十万观众来沪观看，可带来10亿元人民币的消费额。F1将数十万国内观众云集沪上，刺激上海旅游业的腾飞。以澳大利亚墨尔本赛车场和马来西亚雪邦赛车场为例。1996-2002年，墨尔本赛车场举办了七届F1车赛，每年赛事期间约10万名游客在短短几天当中为墨尔本送去近2亿美元的旅游收入。雪邦赛车场举办了三年的F1车赛后，每年仍有7万名游客光临马来西亚，带来近1.2亿美元的旅游收入。上海国际赛车场公司独具匠心，将赛车资源分成六大模块，包括赛车场驾驶体验开发、旅行社赛车全国推广、赛车场一日游、录像厅游戏厅、纪念品开发销售和相关旅游巡回展会。集汽车博览、旅游、娱乐为一体的汽车主题公园。在明年将开园迎客，预计年接待游客300万人次。F1在某种意义上将促进汽车产业消费。汽车消费带动热爱F1和汽车运动的人，而汽车运动也反过来带动汽车消费。在国外，F1更是带动了人们看车、谈车、买车的热情。本田、雷诺、菲亚特等汽车巨头旗下都有自己的F1车队。F1汽车运动既是体育运动，又是汽车服务业贸易链条上的分支。在中国，汽车消费刚刚起步，未来汽车市场商机无限；在上海，汽车工业销售收入预计年增长15% 2003年汽车工业增加值占国内生产总值的7% F1赛车场的背景是投资500亿元，占地 68公顷的国际汽车城。它的旁边还将建有汽车主题公园和其他文化娱乐场所。 F1的来临将为国际汽车城构建亚洲服务贸易中心推波助澜。F1给上海创造了良好的就业机会。单住宿、就餐、休闲、娱乐、旅游预计至少会提供1000个就业机会。而各种类型的人才，如媒介、旅游、经济、体育管理等方面的竞相加盟，也为上海F1事业的发展注入了新鲜血液。F1给上海体育产业带来了惊喜。首先F1势必为体育产业带来更多的投资，体育产业作为朝阳产业，随着产业结构不断调整和升级，投资回报率将明显高于社会投资的平均利润。这必将吸引更多的资本流向体育产业。其次，F1 为体育产业的各级管理人才提供了锻炼和实践的舞台，体育产业作为后时代工业的主导产业之一，将聚集更多的高素质人才。再次，F1作为现代体育赛事，更重要的是一种文化现象。无论是高速磁悬浮列车；投入500亿元的上海国际深水港；上海1999年的《财富》全球论坛；还是2001的APEC以及2010的上海世界博览会都透出上海的国际化雄心。正在建设中的，以F1为看点，投资500亿的国际汽车城，又一次将全球人的目光聚焦上海。“Shanghai longs for F1,while F1 is in need of shanghai”(上海需要F1，F1也需要上海)。F1的引擎隆隆发动，欲飞驰电掣，奔腾吧！ 上海. 我们期待你的辉煌！！！

所谓经济一指广泛的社会活动，特别是一定社会生产关系下，人类所进行的生产，分配，交换，消费等活动;以及在这些活动中结成的人与人之间的各种关系。其实更广泛地讲，经济就是社会物质产销。从这个角度出发，我们可以得到两点信息：经济尤其是在市场经济条件下，它的作用已经延伸社会各个领域；甚至政治的各个方面，它是政治形成的基础，并且在政治的促进作用下不断提高，发达。显然这种经济的基础作用对我国的产业，特别是第三产业有着极其广泛的影响。其二，经济的计划性指导作用随着社会的进步而不断完善。引领着各种性质，不同意识形态社会的迅速发展，并在相关条件下，形成一种凝聚力，使国家各项活动有条不紊，循序渐进的进行，以实现国家职能，达到某种社会目的（或个人的生活目标）。以下我们就F1于2004年在上海举行这一契机，详细讨论上述题目――

上海，海纳百川，日新月异，城市总体规划直接指向“社会主义现代化大都市”。并力乘国际经济、金融贸易和航运中心之一。

F1，汽车动力最强劲的飚马。上海曾成功的打造了“浦东开发”这个品牌，如今上海选择塑造“F1”――这个让世人瞩目的国际品牌。当上海市政府在新一轮产业发展策略中选择将上海国际赛车场项目建设为推动上海地方经济产业的超级航母，这也就意味着百年沧桑的赛车运动将乘势而“上”叙演精彩。

上海人精明地经营着自己的城市。目前上海已经基本上完成了由工商业城市向经济中心城市的重大转变。其城市功能大大增强，迅速崛起的金融、保险、商业贸易、交通通讯、房产等第三产业，已由10年前占全市GDP30%跃至50% 未来的几年，上海将大力发展六大支柱产业，其中的汽车产业一直被上海人津津乐道。

上海人筑巢引凤。到2002年11月止在上海投资的国家和地区已达95个，而且有78家跨国公司总部落户上海，69家外资金融机构在沪经营金融业务。外资纷踏涌至，内资却“孔雀东南飞”。上海国际方程赛车场一期投资25亿RMB,占地5.3平方公里。一级方程赛举办之初就是不折不扣商业模式。主要参与者都是颇具实力的实业家。上海F1为这些富豪的加盟铺垫了一个极富魅力的平台。全世界最有实力的企业家将于此展示形象，对所在地区的招商引资、经济迅速发展起到积极的作用。

2002`年的2月，上海国际赛车场有限公司成立。上海国际赛车场位于嘉定区安廷镇。规划用地5.3平方公里。有赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成。陈良宇市长的揭牌表明了以市政府为主的赛车场投资主体正式成立。公司注册资本8亿RMB，公司经营范围包括实业投资、赛车场建设、承办赛车和运营，土地开发等。它将在上海“十五”规划宏图的引导下，按上海市“东西南北”新一轮产业发展战略，以汽车文化、汽车运动、赛车旅游为龙头，并在经济，竞技，娱乐等领域推动国际化的品牌经营。

F1高速刺激，豪情万丈。经济与文化碰撞，体育与产业融合交汇。在“远东华尔街”的舞台上，F1就如同激烈旋转的魔方，演绎出五彩斑斓的精彩。

F1又是烧钱的游戏。赛道的投入大约在一亿美元以上，而每办一场F1大赛需要1300万美元左右的费用。但是F1又是一块诱人的“经济蛋糕”。当年申花足球俱乐部的老总郁知非转行后放言：“一次F1比赛的带来的经济收入将是数以亿计的人民币”。

F1每个分站赛仅有3天时间，而真正的比赛却聚集在几个小时之内，但如同聚宝盆一般广泛敛资。据了解，每个F1的场地容纳观众一般在20-30万左右，按国际标准门票100美元到200美元不等，一场比赛门票收入由数以千万美元。

F1电视转播权带来巨大收益并吸引众多观众，F1赛事是最富激情的体育运动，也是世界一流的体育赛事，吸引众人眼球。据有关资料，F1全球17场分站赛事中，电视观众达50亿人次。去年比赛共有206个国家进行电视现场直播或转播。1997年在欧洲举办11场比赛F1大赛共吸引200多万现场观众。这些观众在比赛期间消费金额达50亿美元。不久前央视转播澳大利亚F1分战赛，全国共有2680万观众收看比赛。这个数字已大大超过NBA白天的比赛直播和拳王争霸赛的收视率。上海如能举办一级方程赛，届时国际超级巨星在上海问鼎F1大奖赛奖杯。数十万观众来沪观看，可带来10亿元人民币的消费额。

F1将数十万国内观众云集沪上，刺激上海旅游业的腾飞。以澳大利亚墨尔本赛车场和马来西亚雪邦赛车场为例。1996-2002年，墨尔本赛车场举办了七届F1车赛，每年赛事期间约10万名游客在短短几天当中为墨尔本送去近2亿美元的旅游收入。雪邦赛车场举办了三年的F1车赛后，每年仍有7万名游客光临马来西亚，带来近1.2亿美元的旅游收入。上海国际赛车场公司独具匠心，将赛车资源分成六大模块，包括赛车场驾驶体验开发、旅行社赛车全国推广、赛车场一日游、录像厅游戏厅、纪念品开发销售和相关旅游巡回展会。集汽车博览、旅游、娱乐为一体的汽车主题公园。在明年将开园迎客，预计年接待游客300万人次。

F1在某种意义上将促进汽车产业消费。汽车消费带动热爱F1和汽车运动的人，而汽车运动也反过来带动汽车消费。在国外，F1更是带动了人们看车、谈车、买车的热情。本田、雷诺、菲亚特等汽车巨头旗下都有自己的F1车队。F1汽车运动既是体育运动，又是汽车服务业贸易链条上的分支。在中国，汽车消费刚刚起步，未来汽车市场商机无限；在上海，汽车工业销售收入预计年增长15% 2003年汽车工业增加值占国内生产总值的7% F1赛车场的背景是投资500亿元，占地 68公顷的国际汽车城。它的旁边还将建有汽车主题公园和其他文化娱乐场所。 F1的来临将为国际汽车城构建亚洲服务贸易中心推波助澜。

F1给上海创造了良好的就业机会。单住宿、就餐、休闲、娱乐、旅游预计至少会提供1000个就业机会。而各种类型的人才，如媒介、旅游、经济、体育管理等方面的竞相加盟，也为上海F1事业的发展注入了新鲜血液。

F1给上海体育产业带来了惊喜。首先F1势必为体育产业带来更多的投资，体育产业作为朝阳产业，随着产业结构不断调整和升级，投资回报率将明显高于社会投资的平均利润。这必将吸引更多的资本流向体育产业。其次，F1 为体育产业的各级管理人才提供了锻炼和实践的舞台，体育产业作为后时代工业的主导产业之一，将聚集更多的高素质人才。再次，F1作为现代体育赛事，更重要的是一种文化现象。

无论是高速磁悬浮列车；投入500亿元的上海国际深水港；上海1999年的《财富》全球论坛；还是2001的APEC以及2010的上海世界博览会都透出上海的国际化雄心。正在建设中的，以F1为看点，投资500亿的国际汽车城，又一次将全球人的目光聚焦上海。“Shanghai longs for F1,while F1 is in need of shanghai”(上海需要F1，F1也需要上海)。

F1的引擎隆隆发动，欲飞驰电掣，奔腾吧！ 上海. 我们期待你的辉煌！！！

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