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摘要内容：四万亿的扩大内需计划让中国股市再次成为世界资本市场的焦点，在全球股市继续暴跌的情况下，中国股市独领风骚。今晨美国股市道指又跌了223点，收于8273点；纳指跌34点，收于1482点；国际油价一度冲高58美元后，又再次跌至55美元。相比之下中国经济在“快、准、狠”刺激下，股市连收四阳的确实起到了立竿见影的效果。 不过四万亿刺激经济计划目前的资金出处依然没有公开。然而最大的获益方却已经露出水面，前期农行获得注资1300亿元，昨天东航、南航又公布将获得各30亿元的政府注资，...

文章作者：常洋股坛

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四万亿的扩大内需计划让中国股市再次成为世界资本市场的焦点，在全球股市继续暴跌的情况下，中国股市独领风骚。今晨美国股市道指又跌了223点，收于8273点；纳指跌34点，收于1482点；国际油价一度冲高58美元后，又再次跌至55美元。相比之下中国经济在“快、准、狠”刺激下，股市连收四阳的确实起到了立竿见影的效果。

不过四万亿刺激经济计划目前的资金出处依然没有公开。然而最大的获益方却已经露出水面，前期农行获得注资1300亿元，昨天东航、南航又公布将获得各30亿元的政府注资，汇金公司在二级市场近百亿增持三大行股票，让我们看到管理层投资果断的同时，也同时担忧为何管理层救助的对象都是国资企业，这样的直接注资对于其他企业是否有失公平？

财政资金的直接来源是税收，而税收的创造者并不只是国有企业，可以说目前只要月收入超过2000元者都是纳税人。从小说财政的钱是全体纳税人的钱，从大说国家的资金应该是全体公民的财富。而当东航此类已经接近资不抵债的公司获得国家直接注资，对于东航来说当然是天大的利好，而对于纳税人来讲，我纳的税为何要救助这样资不抵债的企业？30亿投入进去短期内可能救活它，然而注资并没有改变企业的管理方式和管理中存在的问题，所以30亿投入这样的公司是不是就是利益最大化方案？会不会过一两年东航由于经营不善再次资不抵债？到那时谁为纳税人的钱负责？

在全球金融风暴面前，数以万计的中小企业倒闭破产，并没有得到政府的救助，而诸如中国石油、中国铁建、工商银行、中国银行等靠国家资金扶持特批上市的央企们并没有真正受到危机的冲击，反而由于资本市场的运作拿着大批股民的资金随时准备出海收购。中国经济的主要利润也同样被央企们控制，因为他们控制着庞大的社会经济资源，所以他们关系着国计民生，所以他们独享垄断利益，所以他们在扩大内需时必定又是直接收益者，所以他们赚了纳税人的钱还要纳税人反过头通过政府注资、政府投资来再为他们埋单。

因此，四万亿扩大内需计划如果运用财政资金、运用全体公民所有的财富时，就不能只偏向国字号央企，不能继续让垄断者更垄断，打破垄断、公平的对待所有纳税企业，才能最大限度扩大内需、增加就业机会、实现公平、公正、公开的救市原则。

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