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深圳国际(152)昨日宣布，成功从深圳国资委收购两项物流基建项目，分别为深圳高速(548)的18.86%股权及深圳龙大公司的89.93%。完成收购后，深圳国际于深圳高速的持股量将由31.153%增至50.021%，后者因而由联营公司变为附属公司。

深圳国际以约26.61亿元(人民币，下同)的代价收购深广惠100%权益。深广惠唯一主要资产为持有深高速4.1146亿股有限售条件流通A股，约占深圳高速18.868%股权。而收购深广惠的作价是按深高速A股前30个交易日每股平均价8.8423元的90%厘定，即每股7.958元。

深圳国际收购深圳市宝通公路建设的代价约为16.71亿元，将以三年期零息可换股债券支付。宝通唯一主要投资是持有深圳龙大高速公路89.93%股权，该公路被誉为‘第二广深线’，于06年日均车流量及日均收入分别为2.3万辆及18.3万元人民币。

深圳国际同时宣布，已经减持6363.8756万股南玻A股至13.08%，料获税前盈利12.655亿元。深圳国际昨日复牌造好，收报1.34元，涨0.16或13.56%，成交增加至约11.62亿港元。(香港商报)

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